Eternity Sculpt
Scala Monolitica Tredici Passi in marmo bianco di Carrara
Su richiesta
Realizzato in 14-16 settimane
Home / Collezioni / Scale e pavimenti / Rivestimento Scale / Pedate e Alzate Controcanto in marmo Botticino
Eternity Sculpt
Su richiesta
Realizzato in 8-10 settimane
Ogni opera nasce su ordinazione: misura, marmo e finitura si scelgono insieme prima di tagliare.
Rivestire una rampa che c'è già: ogni gradino misurato in tre punti, perché non ne esistono due uguali. Pedata da 2 cm e alzata da 1 cm in Botticino.
Richiedi quest'opera Richiedi maggiori informazioni| Materiale | Marmo Botticino |
|---|---|
| Colore | Beige caldo uniforme |
| Dimensioni (cm) | Pedata L 100 x P 33 x H 2, alzata L 100 x A 16 x H 1 (14 gradini nella scala mostrata) |
| Personalizzabile | Sì, su richiesta |
| Riferimento | ES-SP-103 |
| Realizzazione | A mano in Italia, 8-10 settimane |
| Tiratura | Pezzo unico su misura: ogni gradino è tagliato sulle sue misure e numerato. Non è un rivestimento di serie e nessun pezzo è intercambiabile con un altro. |
| Spedizione | A partire da 380 EUR |
Circa 310 kg per i 14 gradini mostrati, pedate e alzate imballate separatamente e numerate dal basso. I 380 EUR sono una cifra di partenza: l'importo definitivo dipende da peso, volume e destinazione e vi viene confermato per iscritto nel preventivo. Oltre i 300 kg sollevamento e posa si quotano sul luogo dopo il sopralluogo.
Il Botticino è un calcare compatto: teme gli acidi e si trova bene con il detergente neutro. Lavate la scala con lo straccio ben strizzato, perché l'acqua in eccesso scende e ristagna nella giunzione fra pedata e alzata, che è il punto da cui parte ogni problema.
L'opera
Una scala esistente in squadra non l'abbiamo ancora trovata. Non è pessimismo: è quello che si legge sul metro ogni volta che andiamo a rilevare una rampa in cemento o in muratura. Fra il primo gradino e l'ultimo la larghezza cambia di qualche millimetro, le alzate non sono mai tutte identiche e i due muri che chiudono la rampa, salendo, si allontanano o si stringono. Una scala rivestita con pezzi tutti uguali, presi a misura di listino, si tradisce al terzo gradino e da lì in poi peggiora.
Il rilievo è quindi il lavoro vero. Ogni gradino si misura da solo, in 3 punti, a sinistra, al centro e a destra, e gli angoli veri si prendono con un falso squadro, che è un righello snodato buono soltanto per quello. Sulle rampe difficili, quelle curve o con i muri fuori piombo, facciamo le dime: una sagoma rigida per ogni gradino, appoggiata sul posto e ritagliata finché non combacia. Le dime tornano in laboratorio e diventano il percorso di taglio. Da lì in avanti ogni pedata è un pezzo suo, porta il suo numero sul retro e non sta al posto di nessun'altra.
C'è poi un conto che quasi nessuno fa prima e che rovina il lavoro se lo si fa dopo. Aggiungendo 2 centimetri di pedata e 1 di alzata, il primo gradino cresce di 2 centimetri e l'ultimo, contro il pianerottolo, ne perde altrettanti. La differenza non si spalma sulla rampa: si risolve al primo e all'ultimo gradino, rifacendo il piano di appoggio. E c'è una proporzione da tenere d'occhio, perché il passo di una scala si sente al buio più che di giorno: due alzate più una pedata dovrebbero restare fra 62 e 65 centimetri. Sulla rampa mostrata, con alzata finita di 16 e pedata di 33, la somma è 65, cioè al limite alto della forcella: comoda in salita, un poco lunga di passo in discesa. Se il rivestimento porta quel numero fuori dalla forcella, ve lo diciamo prima di tagliare e non dopo.
Il Botticino è un calcare compatto delle cave bresciane, beige caldo, con una tessitura fitta e regolare che non litiga con niente: sta bene sotto una ringhiera in ferro come dentro una casa nuova. La pedata la lavoriamo a 2 centimetri e l'alzata a 1: circa 18 kg la prima, circa 4 la seconda, per un totale intorno ai 310 kg su 14 gradini. I 2 centimetri sono un compromesso deciso, non un risparmio: sotto si rischia di rompere la lastra durante la posa, sopra si mangia troppa alzata.
Con i pezzi consegniamo il rilievo firmato, lo schema di posa numerato e, se lo volete, lo zoccolino rampante tagliato sull'inclinazione reale della vostra scala, che è la parte di solito rimandata e poi lasciata in legno per sempre. Sul preventivo pesa il numero dei gradini, ma anche quanto la rampa è fuori squadra: per questo il prezzo lo scriviamo dopo il rilievo.
Ogni opera lascia l'atelier per raggiungere case, ville, alberghi e spazi pubblici in Italia e all'estero. Ci affidiamo a vettori abituati a trasportare opere d'arte e pietra, e studiamo il viaggio insieme a voi: destinazione, accessi, piani, ascensori, permessi. In ogni scheda del catalogo trovate una cifra di partenza per il trasporto; l'importo definitivo dipende da peso, volume e destinazione e viene confermato per iscritto nel preventivo, prima che diate la vostra conferma.
Non esiste un modulo da compilare da soli. Dal primo contatto vi segue il nostro architetto interno, che ascolta l'idea, la misura contro lo spazio reale e la traduce in bozzetti e modelli tridimensionali. È la stessa persona che poi segue la lavorazione, così tra il disegno che approvate e la materia che esce dall'atelier non si perde nulla.
Non vendiamo una collezione da prendere così com'è: le opere che vedete sono punti di partenza, e ogni scultura viene poi disegnata sulla vostra storia — la forma, le dimensioni, il marmo, il colore della resina, la finitura. Il blocco che scegliamo per voi ha venature che non si ripeteranno mai più. Alla consegna l'opera è accompagnata dalla sua scheda tecnica, con materiale, misure e cura consigliata.
Il marmo non teme il tempo, teme il viaggio. Per questo ogni pezzo viene protetto e chiuso in una cassa costruita sulle sue misure, con ancoraggi interni pensati per il suo baricentro. Dove l'opera lo richiede — per dimensioni, peso o tipo di fissaggio — possiamo occuparci anche del posizionamento in loco, su preventivo: valutiamo insieme il luogo e vi diciamo in anticipo che cosa serve.
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