Eternity Sculptby Michelessi

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Targa da tavolo Frontespizio in marmo Nero Marquina

Eternity Sculpt

Targa da tavolo Frontespizio in marmo Nero Marquina

95 EUR

Realizzato in 1-2 settimane

Un nome inciso a V nel Nero Marquina, riempito a mano e poi rilevigato a filo, perché la lettera non sembri mai dipinta sopra la pietra.

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MaterialeMarmo Nero Marquina
ColoreNero con venature bianche
Dimensioni (cm)L 20 x P 5 x A 4,5
PersonalizzabileSì, su richiesta
RiferimentoES-UF-106
RealizzazioneA mano in Italia, 1-2 settimane
TiraturaPezzo personale: la targa esiste soltanto con il nome che ci date, quindi ogni esemplare è per definizione l'unico che porta quella incisione.
SpedizioneA partire da 15 EUR

Peso, imballo e trasporto

Circa 1 kg, in un astuccio con alloggiamento sagomato e un foglio di velina sulla faccia incisa, che parte protetta perché è l'unica superficie del pezzo che non si può ripassare dopo. I 15 EUR sono una cifra di partenza: l'importo definitivo dipende da peso, volume e destinazione e vi viene confermato per iscritto nel preventivo.

Come si conserva

Sull'incisione non usate mai spugne abrasive né pasta lucidante: lo stucco è a filo della superficie e uno sfregamento deciso lo consuma prima della pietra intorno. Per la polvere dentro le lettere basta un pennello morbido asciutto; la foglia d'oro è sottilissima e va solo sfiorata. Sul nero lucido le impronte si vedono: un panno morbido asciutto le toglie tutte.

L'opera

Targa da tavolo Frontespizio in marmo Nero Marquina

Un nome inciso nel marmo si può leggere in due modi. Se il solco resta vuoto, la lettera esiste soltanto per via dell'ombra: c'è quando la luce arriva di lato e sparisce quando viene di fronte, e certi committenti scelgono proprio questo, una targa che si legge solo avvicinandosi. Se invece il solco viene riempito, la lettera c'è sempre, a qualunque ora e da qualunque parte guardiate. Frontespizio nasce per il secondo modo, e quasi tutto il lavoro sta lì dentro.

Il solco non ha il fondo piatto: è una V a 90 gradi, profonda 1,5 mm, aperta con una punta conica diamantata. Un solco a fondo piatto resta un rettangolo grigio a qualunque luce; una V ha due fianchi, uno preso dalla luce e uno in ombra, e dà alla lettera una spina dorsale visibile anche da lontano. Le passate sono tre e l'ultima si fa lenta, perché decide il bordo. Poi si va a mano: il Nero Marquina è tenero e scuro, e la punta lascia sui bordi sbrecciature minime che sul nero si leggono come una polvere bianca. Si tolgono una a una con una pietra fine.

Il riempimento è un mestiere a sé. Usiamo uno stucco minerale pigmentato, steso di traverso al solco con una spatola di gomma e volutamente abbondante: appena fatta, la lettera deve risultare colma e sporca. Il giorno dopo, quando lo stucco ha preso, tutta la faccia torna sotto l'abrasivo fine e viene rilevigata: quello in eccesso se ne va, quello nel solco resta esattamente a filo. È questo passaggio a distinguere un nome inciso da un nome dipinto sopra la pietra: un riempimento lasciato in rilievo si sente col dito e si vede al primo riflesso. Per la foglia d'oro il procedimento cambia: nel solco si stende una missione, si aspetta il punto giusto di presa, che si riconosce col dorso del dito e non con l'orologio, si posa la foglia e si preme con il cotone.

La targa è una barra piena di 20 cm con la faccia anteriore inclinata di 15 gradi: da seduti la vedete di sbieco, ma è pensata per chi sta in piedi davanti alla scrivania, ed è a quell'altezza che si raddrizza. I 20 cm sono la misura in cui stanno un nome alto 12 mm e, sotto, un ruolo alto 6 mm, senza che le due righe si stringano. Il resto del pezzo è volutamente muto: fianchi satinati, faccia lucida, spigoli smussati a mano, 1 kg che tiene la targa dove l'avete girata.

I 95 EUR comprendono la pietra, l'incisione e il riempimento in stucco bianco o nero. La foglia d'oro è una lavorazione a parte e aggiunge 45 EUR. Con la stessa incisione facciamo il manico da timbro in marmo, che è un altro pezzo e un'altra misura e parte da 70 EUR: si avvita su una piastra di gomma incisa su misura e pesa quanto basta perché l'impronta venga uniforme. La targa si realizza anche in bianco di Carrara, in Calacatta, in Emperador e in Rosso Francia; per un banco di accoglienza, in una misura più lunga che quotiamo sul progetto.

Viaggiamo in tutto il mondo

Ogni opera lascia l'atelier per raggiungere case, ville, alberghi e spazi pubblici in Italia e all'estero. Ci affidiamo a vettori abituati a trasportare opere d'arte e pietra, e studiamo il viaggio insieme a voi: destinazione, accessi, piani, ascensori, permessi. In ogni scheda del catalogo trovate una cifra di partenza per il trasporto; l'importo definitivo dipende da peso, volume e destinazione e viene confermato per iscritto nel preventivo, prima che diate la vostra conferma.

Un esperto al vostro fianco, dalla prima idea

Non esiste un modulo da compilare da soli. Dal primo contatto vi segue il nostro architetto interno, che ascolta l'idea, la misura contro lo spazio reale e la traduce in bozzetti e modelli tridimensionali. È la stessa persona che poi segue la lavorazione, così tra il disegno che approvate e la materia che esce dall'atelier non si perde nulla.

Un'opera che esiste solo per voi

Non vendiamo una collezione da prendere così com'è: le opere che vedete sono punti di partenza, e ogni scultura viene poi disegnata sulla vostra storia — la forma, le dimensioni, il marmo, il colore della resina, la finitura. Il blocco che scegliamo per voi ha venature che non si ripeteranno mai più. Alla consegna l'opera è accompagnata dalla sua scheda tecnica, con materiale, misure e cura consigliata.

Imballo su misura e installazione dove l'opera lo richiede

Il marmo non teme il tempo, teme il viaggio. Per questo ogni pezzo viene protetto e chiuso in una cassa costruita sulle sue misure, con ancoraggi interni pensati per il suo baricentro. Dove l'opera lo richiede — per dimensioni, peso o tipo di fissaggio — possiamo occuparci anche del posizionamento in loco, su preventivo: valutiamo insieme il luogo e vi diciamo in anticipo che cosa serve.

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